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      水温計がHを指している場合も、故障のサインです。 水温警告灯と一体になっているケースがほとんどで、簡易的なものでならCとHだけ表示されます。 水温計が「H」を指した場合は、冷却水の温度が約120度~130度まで上昇している危険な状態です。 何らかの不具合が発生しているので、すぐに安全な場所に停車しましょう。 ラジエーターの故障原因は複数の可能性が考えられます。
      ラジエーターは車の重要なパーツの一つで、安全にドライブするには必要不可欠な存在だとご存知でしょうか。 ラジエーターのおもな働きはエンジンの冷却。 エンジンは運転時に高熱を発するので、そのままだとドンドン熱を帯びていきます。 オーバーヒートが起こると車は動かなくなるため、もし運転中に発生すれば命を危険にさらす大きな事故につながりかねません。 ラジエーターのメンテナンスや点検を怠れば、重大な事故・トラブルにつながる可能性が考えられます。 とはいえ「機能や働き知らない」「メンテナンス・点検の方法がわからない」方も少なくないでしょう。 そこでこの記事では、ラジエーターの役割や構造を解説します。 おもな故障原因やメンテナンス・点検方法なども紹介するので、これを機にぜひチェックしてみてください。
      ラジエーターを交換・修理する場合には、およそ2万円~8万円程度の費用がかかります。 価格に開きがあるのは、正規の純正パーツもしくは社外パーツで交換するかによって、大きく価格が変わるためです。 また修理を依頼する先が整備工場なのか、ディーラーなのかによっても工賃は異なります。
      車を停車させたら、まずはボンネットを開けてラジエーター周りを確認します。 この時に ラジエーターキャップと冷却水の水位に注目しましょう。 もし冷却水が溢れ出た形跡が確認できればラジエーターキャップが損傷している可能性があります。 冷却水の水位は適正位置に達していなければ液漏れが起こっている証拠。 液漏れの程度にもよりますが、水を継ぎ足しながら走行することも可能です。 この時に水道水をラジエーターの中に入れても問題なく走行することは可能ですが、前述した通り機器を損傷してしまうことを理解しておきましょう。 応急処置として水道水を使用するのであれば、ドレンをゆるめて水道水を少し抜き、希釈するタイプの冷却水を注ぎ入れれば問題なく使い続けられます。 くれぐれも水道水だけを入れたままにしてはいけません。
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