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  1. バイクのクラッチから異音がする場合、原因は以下のいずれかです123:
    • クラッチハウジングとフリクションプレートのかみ合い部摩耗。摩耗が進むと隙間が大きくなり、異音が発生します。プレートとハウジングの交換が必要です。
    • クラッチダンパーのへたり。ダンパーがへたると、クラッチをつないだときの衝撃を吸収できず、異音が発生します。
    • クラッチハウジングギヤに摩耗が生じている。
    詳細情報:

    バイクのクラッチ音の原因 クラッチハウジングとフリクションプレートのかみ合い部摩耗 摩耗が進と隙間が大きくなるので、異音が発生します。 その場合は、プレート、ハウジング共に同じ交換が必要です。 クラッチダンパーのへたり ダンパーにより、クラッチをつないだときの衝撃を吸収しますが、へたると衝撃を吸収できずにガツンと衝撃を感じることになります。

    www.engineoilya.com/erabu/bike/mente/clutch4.html
    クラッチやクラッチハウジングから異音がするのは、クラッチハウジングとフリクションプレートの噛み合い部分、もしくはクラッチハウジングギヤに摩耗が生じているのが原因です。
    goobike.com/magazine/maintenance/repair/162/
    クラッチハウジングとフリクションプレートのかみ合い部摩耗 摩耗が進と隙間が大きくなるので、異音が発生します。 その場合は、プレート、ハウジング共に同じ交換が必要です。
    www.engineoilya.com/knowledge/trouble-shooting/…
  2. 他の人はこちらも質問
    クラッチとは? 簡単に言うとエンジンからミッションへの 動力を切ったり繋いだりするもの です。 ミッションとはギアチェンジを行う際に使用する 変速機 の事です。 クラッチはどこにある? 私たちがバイクに乗る時にはクラッチレバーを操作するのが基本となりますが、クラッチ本体はエンジン右側にある クランクケース 中に存在しています。 画像はクランクケース内部で、シルバーの円形部品(クラッチケース)の中にクラッチがあります。 ワイヤー式のバイクではクラッチレバーとクラッチは ワイヤー で繋がっており、クラッチレバーをにぎることでワイヤーが引っ張られ、クラッチについているクラッチアームが作動することでクラッチが切れる仕組みになっています。
    クラッチやクラッチハウジングから異音がするのは、クラッチハウジングとフリクションプレートの噛み合い部分、もしくはクラッチハウジングギヤに摩耗が生じているのが原因です。 クラッチハウジングとフリクションプレートの噛み合い部分で摩耗が生じている場合は、クラッチハウジングだけではなく、フリクションプレートの交換も必要になります。 また、こういった症状は走行距離が5万kmくらいになると起こりやすくなりますが、クラッチの使い方によっては走行距離が1万km未満で異音が出るケースもあります。 クラッチが滑る感覚がする場合は、クラッチハブやクラッチハウジングに偏摩耗が起きている可能性があります。 滑る感覚以外には、クラッチが急に繋がる、切れなくなるという症状が出ることもあります。
    クラッチ交換とオイル交換とを必要とすることが多いのですが、オイルの中にスラッジがかなり含まれているようなことも多いかもしれません。 などのボルトのグリスが切れていることもあります。 注油も同時に行うと異音が消えるかもしれませんので、すぐにグリスアップするようにしてください。 特定のギアに入れたときにだけエンジンのほうから金属的な異音がするようになることもあります。 この場合にはそのギアだけが破損している可能性は高いです。 ギアの交換をすれば異音は消えるかと思います。 逆にシフトダウンするときにまれに異音がするということもあります。 などというようなことが原因であることも多いです。 アイドリング中にクラッチをつなぐとガラガラと金属的な異音がするケースもあります。
    また、エンジンや排気系のトラブルも異音の原因として考えられます。 エンジンからの異音は、オイルの不足や、内部の摩耗によるものである可能性が高く、定期的なオイル交換やエンジンの点検が重要です。 排気系のトラブルでは、マフラー内部の詰まりや破損によってキュルキュル音が発生することもあります。 このように、バイクからのキュルキュル音は、バイクの様々な部分のトラブルが原因となっていることが多いため、定期的なメンテナンスと異音に気づいたら早めのチェックが重要です。 バイクのエンジン周りからの異音は、様々な原因によって発生する可能性があります。 まずは、エンジンオイルの状態を確認しましょう。 オイルが汚れていたり、適切なレベルでなかったりすると、エンジンの内部摩耗が進み、異音が発生することがあります。
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