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  1. レシプロエンジンとは?種類は?仕組みや構造まです …

    ウェブ2018年12月10日 · レシプロエンジンとは?. 種類は?. 仕組みや構造まですべて解説!. 2018/12/10. よく自動車エンジンのことを「レシプロエンジン」などと呼ぶことがありますが、その本当の意味をご存じで …

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    • ディーゼルエンジン - Wikipedia

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    • レシプロエンジン
      定義
      1. ピストンがシリンダー内を往復運動する構造のエンジン。ピストン-エンジン。往復機関。ロータリー-エンジン
      レシプロエンジン の詳細
    • レシプロエンジン - Wikiwand

    • レシプロとは?レシプロエンジンの意味と構造・仕組 …

      ウェブ2016年8月5日 · レシプロエンジンとは、燃料の熱エネルギーをピストンの往復運動に変換し、回転運動として出力する原動機です。. 自動車のレシプロエンジンは内燃機関のレシプロエンジンで、現在では4ストローク機関が主流です。. 内燃機関は、シリンダー内で ...

    • レシプロエンジンの仕組みとは【4サイクルや4スト …

      ウェブ2023年4月12日 · レシプロエンジンとは. 車エンジンに最も多く採用されていて、 上下往復運動を回転運動に変えるエンジン をレシプロエンジンといいます。 シリンダー (燃焼室)内にはピストンがあり、コンロッドを介して 全て一本のクランクシャフトに繋がっています。 このクラ …

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    • レシプロエンジン レシプロエンジンの仕組み - Weblio 辞書

    • 【3分記事】レシプロエンジンとは|仕組み・効率|ロータリー ...

    • 【飛行機のエンジン】レシプロエンジンの「レシプロ」とは ...

    • 他の人はこちらも質問
      レシプロエンジン ( 英語: reciprocating engine )は、 往復動機関 あるいは ピストンエンジン ・ ピストン機関 とも呼ばれる 熱機関 の一形式である。 燃焼熱 を取り出す方法によって、 外燃式 と 内燃式 に大別される。 燃料 の 燃焼 による 熱エネルギー を作動 流体 の 圧力 ( 膨張 力)として利用し、まず往復直線運動に変換し、ついで クランク を用いて 回転運動 の 力学的エネルギー として取り出す 原動機 である。 初期の蒸気機関において ポンプ に使われたそれのように、往復運動を直接利用する場合もある。 燃焼エネルギー をそのまま回転運動として取り出す タービンエンジン や ヴァンケル型ロータリーエンジン と対置される概念でもある。
      蒸気レシプロエンジンは基本的には蒸気の圧力でピストンを動かすエンジンです。 この最初の発明者とされているのはフランス人のドニ・パパンで、1690年に最初の蒸気レシプロエンジンを考案して発表しました。 この時点ではまだ実用化にほど遠かったものの、それをベースに1712年にイギリスのニューコメンが実用的な蒸気レシプロエンジンを考案し、鉱山などで使用し始めました。 さらに1769年にニューコメン機関を改良したエンジンを、仕事の単位でも有名なジェームズ・ワットが開発し、ここから本格的な蒸気動力の時代がやっていきます。 イギリスの産業革命はまさにここから起こったもので、蒸気エンジンの登場は工場の機械化、蒸気船や蒸気機関車の実用化など、さまざまなものが機械動力で動くようになったのです。
      一見、レシプロエンジンよりロータリーエンジンのほうが効率がいいように見えます。 なぜなら、ロータリーは円運動をそのまま動力に変換するのに対して、レシプロはピストンの往復運動を動力に変換するからです。
      そう聞くと火力発電所の蒸気機関を思い浮かべますが、現代の火力発電所は蒸気タービンという蒸気で羽を回して動力を得る機関なので、レシプロエンジンとは違います。 スターリングエンジンも蒸気エンジンと同時期に生まれたエンジンで、1816年にスコットランドの牧師であるロバート・スターリングが考案しました。
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