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See all on Wikipedia日産・グロリア - Wikipedia
グロリア （ GLORIA ）は、 日産自動車 （合併以前は プリンス自動車工業 ）が 1959年 から 2004年 まで製造・販売していた 乗用車 （ 高級車 ）である。 元々は初代ALSI型 スカイライン の派生モデルとして開発された車種で、4代目230型からは セドリック と 姉妹車 の関係になり、2車をあわせて「 セド・グ … See more
このモデル以後、セドリックと基本構造を統一した姉妹車（バッジエンジニアリング）となる。セドリックとの違いはボンネットフード、ラジ … See more
エンジンは排ガス対策の困難なSUツインキャブは廃止され、主力となる2,000ccはL20型シングルキャブ仕様のみ。2,600ccは2,800ccに … See more
Wikipedia text under CC-BY-SA license グロリア・スーパー6 | 名車文化研究所
WEBMar 19, 2021 · 日産 グロリアを全世代にわたって解説します。プリンス、タテグラといった懐かしの旧車から、Y32・Y33・Y34などの名車/人気車まで。中古車価格や世代別スペックをまとめました。
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【旧車】日産グロリアの特徴と歴史！セドリックとの差別化 ...
WEBNov 1, 2023 · この記事を読むことで、旧車として人気な日産グロリアの歴史や特徴、そしてその独特の魅力に迫ることができます。 セドリックとの比較を通じて、グロリアが …
グランド・グロリア(1964年1月～1966年1月)| トヨタ自動車のク …
WEB1966年8月、日産自動車に吸収合併されたプリンス自動車だが、それまでのフラッグシップはこのグランド・グロリアだった。 1962年8月に登場したフラットデッキスタイル …
グロリア・スーパー6 | 名車文化研究所
WEBTweet. 販売不振を先進技術で打開. 日本屈指の高い技術力を持つ自動車メーカーとして認知されていたプリンス自動車工業。 同社のフラッグシップモデルであるグロリアは1962年9月にフルモデルチェンジが実施され、2代目となるS40型系が市場デビューを果たす。 スカイラインの派生モデ …
WEB1964年5月、パワーウインドウなどが装備された3ナンバー車「グランドグロリア」が追加された。 1966年8月、プリンス工業と日産自動車が合併され、「ニッサン・プリンス・グロリア」となった。
WEBNov 25, 2020 · グロリア スーパー6のさらに上を行く高級セダン”グランド グロリア”。 そのグランド グロリアのホイールベースを長くして後部座席のヘッドクリアランスとレッグスペースを大きくした『カスタム ビルド』という車が、世に数台存在していました。
日産グロリアの概要と歴史をまとめてみた | 中古車な …
WEBJul 18, 2018 · 日産グロリアの概要と歴史をまとめてみた. SHARE. 日産. グロリア. 愛車購入. 限定モデル・グレード. グーネット編集チーム. 日産 グロリア は高度成長期の最中、 日産自動車 の前身であるプリンス自動車工業が初代 スカイライン をベースに、これからのモータリゼーションを …
今や「名前は聞いたことあるけど見たことはないクルマ」？4代 ...
WEBJul 20, 2023 · 1950年代との違いを見せつけた、優雅な2代目. 最初の日産 グロリアであり、プリンスが最後に開発した3代目. セドリックとともに歩み始めた4代目以降…そし …
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