戦後最大規模の破綻でもタカタの社員は今も「平和」？：日経 ...
ウェブ2019年5月13日 · タカタは結局、製造業として戦後最大規模の破綻後、米自動車用安全部品メーカーのキー・セイフティー・システムズ（KSS）に約1700億円で買収された …
売られて幸せな企業ソフト …
日経ビジネス5月13日号「売られた社員 20の運命 シャープ、東芝、タカタに …
有名企業も買われる時代
売られた社員 20の運命 シャープ、東芝、タカタにいた人の今 有名企業も買われ …
タカタ (企業) - Wikipedia
タカタ､破綻でも開き直る経営者の重い責任 ｢何が悪かったん ...
ウェブ2017年6月27日 · エアバッグの異常破裂問題で経営が悪化したタカタは6月26日午前、民事再生法の適用を東京地方裁判所に申請した。 裁判所の管理下で事業を継続しなが …
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エアバッグ世界シェア2位「タカタ」はなぜ倒産し …
ウェブ「会計思考力」 2022.12.7 5:20 会員限定. Photo:NurPhoto/gettyimages. 今回は、2017年6月に経営破綻した大手自動車部品メーカー「タカタ」を取り上げる。 エアバッグの世界シェア2位、盤石だったはずの同社は、なぜ倒産に陥ったのか。 その理由を探ると、名門創業家が絡んだ落と …
タカタを経営破綻に追い込んだ危機対応の失敗｜日経BizGate
ウェブ2017年7月31日 · タカタを経営破綻に追い込んだ危機対応の失敗 郷原総合コンプライアンス法律事務所 代表弁護士 郷原信郎. 経営. 2017/7/31. 主力製品であるエアバッグの異 …
「タカタ」はなぜ転落したのか。超優良メーカーが民 …
ウェブ2017年6月16日 · タカタは、米アラバマ州でエアバッグが破裂した事例報告があった後、ミシガン州の米国本社で、通常の業務時間外に秘密裏にエアバッグの試験を行なった。 試験では事故時にエアバッグを膨らませる「インフレーター」と呼ばれる部分にひびが入り、破裂につなが …
戦後最大の「1兆円倒産」タカタはどこで何を間違えたのか ...
ウェブ2017年7月3日 · そうなれば負債総額は1兆円を超え、製造業の倒産としては戦後最大になる。 「タカタは、TKJという不動産事業などを行う高田家の資産管理会社、高田重 …
タカタ倒産に見る、経営者が持つべき「覚悟」：日経 …
ウェブ2017年7月27日 · 欠陥エアバッグ問題で経営が悪化していた自動車部品大手のタカタが、6月26日に民事再生法の適用を申請し、経営破綻しました。 米国でタカタ製のエアバッグが異常破裂する事故が起こってから同社は迅速な対応をすることなく、事態は悪化し続けました。...
エアバッグ世界シェア2位「タカタ」はなぜ倒産した？名門創業 ...
ウェブ2024年1月14日 · 大手自動車部品メーカーの「タカタ」は、2017年6月に経営破綻した。 世界的なエアバッグメーカーは、なぜ倒産に陥ったのか。 矢部謙介氏が、決算書の …
戦後最大の製造業倒産 タカタ社長「深くお詫び」 - テレ朝news
ウェブ2017年6月26日 · 26日午前に自動車部品大手のタカタが経営破綻しました。 タカタは自動車メーカーにエアバッグを卸していて、世界で2割のシェアを誇っていました。 …
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