旧線跡・大阪駅～吹田駅間 - ヨネカンの歴史を辿る鉄道 - atwiki ...
WEBMar 18, 2015 · 大阪駅～吹田駅の旧線を歩きます。. 実はこの区間は現状と大きく違いがあります、しかし、大阪駅付近から淀川橋梁までは現在とほぼ同じ区間を通っていました。. 大阪市北区本庄西3丁目にある「まんぽ」です、現在この区間は三複線になってい ...
吹田駅土取り線 | 廃鉄の処女Ⅱ - アメーバブログ（アメブロ）
WEBJan 29, 2018 · 東海道本線吹田駅より分岐していた土砂運搬のための貨物線. 晩年は、一部が関西鉄道学園（現西日本旅客鉄道社員研修センター）への引き込み線として使用された？. 東海道本線との分岐点. 土工線はこのへんにのびてきていた. 専用線はここから右 ...
城東・淀川貨物線の軌跡│Kinoko Blog
WEBJan 16, 2021 · 京橋, 古地図, 城東区, 廃線, 都島区, 鉄道. かつては城東貨物線と呼ばれ、現在は2019年に旅客線（おおさか東線）となっていますが、かつて「デルタ線」を形成し、京橋界隈を貨物列車が通っていた軌跡を歩いてみました。 この路線は、貨物駅だった「淀川駅（1982年で廃駅）」までの引き込み路線として、「淀川貨物線」とも呼ばれてい …
大阪府の廃線 路線図 - 鉄道歴史地図
WEB大阪府の廃線 初期状態ではすべての時点での路線・駅が表示されています（廃線部分を含む）。 特定時点での路線・駅を表示するには、「時期指定する」をクリックして下さい。
残すべき鉄道写真～廃線遺構編～東海道本線旧線跡（吹田 ...
WEB東海道本線の吹田～大阪間の旧線跡のうち、現在線から阪急千里線が利用している旧線跡地までの間の廃線跡。. 現在線敷設後、阪急が単行の時代には、旧西吹田駅北方から西へ180度のカーブを経て旧線敷地上に車庫が設けられた時代もあった。. 東海道本線 ...
阪急電車・能勢電鉄 廃止になった線路と駅をめぐる | 2021年8月 ...
WEBやなぎ遊園は一見すると、街角に整備された小さな公園ですが、千里線の開通当時、国鉄東海道本線（現JR）をはさむ形で西吹田駅（現在の吹田駅）と、東吹田駅が設置されていました。やなぎ遊園は、姿を消してしまった東吹田駅跡と
廃線探索 城東貨物北線淀川貨物連絡線（歩鉄の達人）
WEB行き違いのため、鴫野駅 - 吹田駅間に都島信号場が設けられていたが廃止され、鴫野駅から淀川駅に至る通称淀川貨物線が分岐し、1982年に淀川駅が廃止された後も淀川電車区（初代）への連絡線として残っていたが、同電車区の移転に伴い1985年に廃止された。 JR西日本が第一種鉄道事業者であるが、おおさか東線となった区間以外では旅客列車 …
もうすぐ撤去？明治時代の東海道本線の痕跡が残る、阪急千里 ...
WEBJan 27, 2018 · ”吹田～大阪間の路線は、1913（大正2）年にルート変更され、廃線跡は新京阪電気鉄道（現在の阪急電鉄千里線）に払い下げられた。 このため、阪急電鉄千里線の吹田～下新庄間には、東海道本線時代の構造物が今なお残っている” 出典： 小野田滋『鉄道構造物探見』 、p.9. その東海道本線時代の構造物で残っているものの1つが、神崎川 …
廃駅レポ(4)阪急東吹田駅跡 - エルガが行く
WEB2015年3月21日取材. 廃線 の多い吹田においても廃駅は東 吹田駅 と 万国博西口駅 ぐらいであろう。 今回はそのうち東 吹田駅 を紹介する。 なお 西吹田駅 と東 吹田駅 は1943年に市役所前駅と 吹田駅 (初代)に改称されているがややこしいので開業当時の東 吹田駅 として掲載する。 東 吹田駅 と 西吹田駅 の開業は 1921年 北大阪電気鉄道 の開通と同時であ …
Kyoichi Yoshida "The Ruins of Rail / 東海道本線（吹田 ...
WEB阪急の吹田駅を南側に下りて並行するR479を南下するとすぐJR線である．もちろん乗ってきた阪急線もごく近くである．JRの高架下を歩くと橋桁はすごく古いものであるが，何と複線が5線分もあった．大ざっぱに言えば北から，北方
Skip to content