タカタ“巨大リコール”を生んだ14年前の時限爆弾 設計と生産 ...
ウェブ2021年10月10日 · タカタの運命を変えた大規模リコール「タカタショック」が起きたのは2014年。だが2000年にはすでに時限爆弾が埋め込まれていた。果敢な勝負を ...
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タカタの運命を変えた大規模リコール「タカタショック」が起きたのは2014年。 …
「タカタ」はなぜ転落したのか。超優良メーカーが民事再生を ...
ウェブ2017年6月16日 · Issei Kato / Reuters. 欠陥エアバッグ問題で経営危機に陥った自動車部品メーカーのタカタが、東京地裁に民事再生法の適用を申請し、6月26日、受理された。 同社の公式サイトなどで 発表された 。 史上最大規模のリコール（回収・無償修 …
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【タカタ】転落の経緯とそこから見える自動車業界の課題 ...
- タカタは今後、米国の安全部品メーカー「キー・セイフティー・システムズ」の傘下で再建を目指すことになります。民事再生法の適用申請でタカタの経営問題には一応の区切りがついたものの、リコールはまだ道半ば。全世界で1億台以上に及ぶリコール対象のうち、回収されたのは日本で7割、米国では35%にとどまります。 自動車にはエアバッグと同じく火薬を使う発煙筒 …
タカタが民事再生法申請 高田会長兼社長「すべての関 …
ウェブ2017年6月26日 · THE PAGE. エアバッグの大規模リコール問題で経営悪化していたタカタは26日、東京地裁に民事再生法の適用を申請した。 同日会見した高田重久会長兼社長は、「ご支援いただいたすべての関係者、債権者の皆さまにご迷惑をお.
【会見全文】（上）タカタのエアバッグ問題で高田会長が ...
ウェブTHE PAGE. 日本の自動車部品メーカー、タカタ製エアバッグのリコール問題で、同社は25日、都内で記者会見を開き、高田重久会長が「市場措置により、多大なるご心配、ご迷惑をお掛けし、大変申し訳ない」と謝罪した。 高田会長がエアバッグ問題で会見 …
タカタが民事再生法の適用申請 欠陥エアバッグで負 …
ウェブ2017年6月26日 · タカタが民事再生法の適用申請 欠陥エアバッグで負債1兆円超. 欠陥部品は世界で17件の死亡事故との関連が指摘されている. 米国などでエア ...
ウェブ2017年6月26日 · エアバッグのタカタが記者会見（THE PAGE編集部）. エアバッグの大規模リコール問題で経営悪化していたタカタは26日、東京地裁に民事再生法の ...
焦点：タカタ再建、不安残る事故再発防止策 製品交換ルール ...
ウェブ2017年6月26日 · [東京 26日 ロイター] - 異常破裂のおそれがあるエアバッグの大量リコール（回収・無償修理）で巨額の潜在債務を抱えるタカタ<7312.T>が26日、民事再生法の適用を申請し、再建に動き出した。 しかし、最初のリコールから8年余り経った …
タカタ製エアバッグ1000万個交換、リコール手続き完了へ - 日本 ...
ウェブ2020年1月10日 · 今回の再交換で14年から続いてきたタカタ製エアバッグのリコール（無償回収・交換）手続きが一段落する。タカタ製の欠陥エアバッグは乾燥剤 ...
タカタ、和解金最大1150億円 米司法省と合意へ エアバッグ問題 ...
ウェブ2017年1月13日 11:54. 欠陥エアバッグの大規模リコール（回収・無償修理）問題に揺れるタカタが刑事上の責任を認め、米司法省と最大10億ドル（約1150億円）の和解金を払うことで13日にも合意する見通しとなった。 タカタはすでに米運輸省と最大2億ド …
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