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新幹線早期開業 緊急要望提出へ 道南首長ら国に ／北海道

道南の自治体などでつくる北海道新幹線建設促進道南地方期成会（会長・池田達雄北斗市長）は23日、函館市内のホテルで総会を開き、新幹線の札幌延伸が延期されたことを受け、早期開業を求める緊急要望を国などに提出することを決めた。

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“北海道新幹線”の札幌市への延伸 2030年度末の目標を正式に“断念”…新たな開業時期示せず「数年程度の遅れ」 専門家からは ...

北海道新幹線の札幌市への延伸工事を進める「鉄道・運輸機構」が5月8日、2030年度末の延伸が「極めて困難である」と斉藤鉄夫国交相に報告した。 本来であれば2030年度末に創成川通をまたぐように新幹線駅が完成し、札幌市まで延伸されるはずだった。北海道の試算によると延伸で約2兆5000億円の経済効果も期待されていた。

乗り鉄にはたまらない“夢のきっぷ” 特急も新幹線も乗り放題のJR東日本「大人の休日倶楽部パス」が発売開始 2024年度版の特徴とは

「東日本・北海道」は、「東日本」の範囲に、新青森以北の北海道新幹線を含むJR北海道全線が加わります（北陸新幹線 上越妙高〜敦賀間は利用不可）。 「北海道」は、JR北海道在来線全線 ...

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北海道新幹線｢札幌延伸延期｣で泣く人､笑う人 工事で死亡事故多発､安全とスピードの両立を

トンネル掘削に伴う大井川の水資源や南アルプスの生物多様性に与える影響を理由に工事が始まらず、2027年の開業を断念したリニア中央新幹線に続き、北海道新幹線もトンネル工事の遅れを理由に、2030年度札幌延伸の延期に追い込まれた。北海道新幹線の整備を行う鉄道建設・運輸施設整備支援機構（以下、鉄道・運輸機構）の藤田耕三理事長が「2030年度の札幌開業が困難である」と5月8日、斉藤鉄夫国土交通大臣に報告し ...

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“北海道新幹線”の札幌市への延伸 2030年度末の目標を正式に…

北海道新幹線の札幌市への延伸工事を進める「鉄道・運輸機構」が5月8日、2030年度末の延伸が「極めて困難である」と斉藤鉄夫国交相に報告した。本来であれば2030年度末に創成川通をまたぐように新幹線駅が完成し、札幌市まで延伸されるはずだった。北海道の試算によると延伸で約2兆5000億円の経済効果も期待されていた。しかし、「鉄道・運輸機構」によると、工事の遅れなどから延伸は数年単位で先延ばしとなり、新 ...