信号機設置の指針について 警視庁 - 警視庁ホームページ
ウェブ2020年3月6日 · 警視庁では、「信号無視をさせない環境整備のための総合対策」として、新設道路の開通等により交通量が減少するなど「信号機設置の指針」が示す基準に該当しなくなった信号機を廃止、撤去しています。. 住民の声の中には、「交通量も少なく ...
AI使い信号制御、東京都内の渋滞対策 警視庁が全国初導入 ...
ウェブ2023年10月19日 · 警視庁は都内の渋滞対策の一環として人工知能（AI）に信号機を制御させる取り組みを始める。. 過去の交通データを基にAIが渋滞状況を予測し ...
こんなにも種類がある！ 奥深い「信号機の世界」と、信号から ...
ウェブ2022年1月31日 · 信号機は数年ごとにモデルチェンジを行っており、その度に形状や細部が変わります。 また、信号機メーカーは大手が4社、業界全体では10社程度あり、メーカーによっても形に少しずつ違いがあります。 このような「メーカーによる違い」が、信号機の種類を豊富にしている一因です。 さらに、信号機は都道府県警ごとに採用し …
時間便益は約5.5兆円／年とも 流れを読む「AI信号機」で渋滞 ...
ウェブ2022年3月20日 · 国立研究開発法人「新エネルギー・産業技術総合開発機構」（NEDO）と一般社団法人「UTMS協会」が2022年3月から、警察庁と静岡県警の協力のもと、信号機にAI（人工知能）を搭載する「軽やかな交通管制システム」の実証
青の時間はこうして決まる、信号機のアルゴリズム | 日経 ...
ウェブ2018年6月25日 · 信号機は高度なアルゴリズムで実装されたプログラムで制御されています。この仕組みを理解すれば、なぜ朝と夜で青信号の時間が異なるかが分かります。
全国21万の信号機を5G基地局に、民間も行政も一挙両得のワケ ...
ウェブ2019年6月24日 · 有料会員限定. 全1730文字. 政府は、全国にある信号機を5G（第5世代移動通信システム）の基地局向けに開放する方針を決めた。 2019年6月14日に閣議決定した「IT戦略（世界最先端デジタル国家創造宣言・官民データ活用推進基本計画）」に盛り込んだ。 2023年度からの開放を目標に、早ければ今夏にも関係省庁による検討会を …
信号機が進化 クルマと通信して自動運転をサポート 青の残り ...
ウェブ2020年10月24日 · 自動運転の安全性を、道路側の信号機から支援するといいます。. 西鉄グループでは北九州空港と鉄道駅のあいだ約10.5kmにて、中型バスの自動運転実証実験を行っています。. このルート上で日本信号が、次のような技術実証を行います。. ・信 …
日本の交通信号機 - Wikipedia
ウェブ信号機を「電気により操作され、かつ、道路の交通に関し、灯火により交通整理等のための信号を表示する装置」と定義している。函館市電の駒場車庫前における、北海道函館方面公安委員会より信号の委任を受けた旨の表示板（2017年
警視庁、信号機をAIで制御 渋滞予測、軽減狙う - 日本経済新聞
ウェブ2023年10月20日 · 信号機. 渋滞予測. 制御. 渋滞対策. 警視庁は都内の渋滞対策の一環として人工知能（AI）による信号機の制御を始める。. 過去の交通データを基に ...
緑なのになぜか青・変わる待ち時間… 信号機の今昔 - 日本経済 ...
ウェブNIKKEI STYLE. 2018年8月14日 5:40. 雪対策として透明カバーをつけた信号機. 交差点の交通整理に欠かせない信号機。 車両用は全国に126万基以上あって気が付きにくいが、いろいろ進化している。 1919年に日本初の信号標板が設置されてから99年。 その歴史を探ってみた。 「最近ちょっと小さくなった」。 国内大手、 日本信号...
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